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    2020年3月,寧波航運交易所發布的海上絲路貿易指數如下: 進出口貿易指數為122.54點,同比下跌3.92%;其中出口貿易指數為128.37點,同比下跌6.81%;進口貿易指數為116.61點,同比下跌0.47%。

    2020年3月,全國進出口2.45萬億元(人民幣計價,下同),比去年同期下降0.8%,降幅較1-2月顯著收窄;其中出口1.29萬億元,比去年同期下降3.5%;進口1.15萬億元,比去年同期增長2.4%;貿易順差1394.2億元人民幣。2020年一季度,全國進出口6.57萬億元,比去年同期下降6.4%;其中出口3.34萬億元,比去年同期下降11.4%;進口3.24萬億元,比去年同期下降0.7%;貿易順差983.3億元。

    2020年一季度,我國與“一帶一路”沿線國家進出口額為2.07萬億元,同比增長3.2%,高出我國外貿增速9.6個百分點,占外貿總額的比重達到31.4%。其中,出口1.1萬億元,下降1.8%;進口9654.4億元,增長9.6%。我國對“一帶一路”沿線國家出口主要是機電產品,占我國對沿線國家出口總值的53.2%。我國從“一帶一路”國家進口的主要商品為原油和機電產品,這兩種產品分別增長20%和20.1%。另外,從運輸方式看,以航空運輸和鐵路運輸方式進出口分別增長21.5%和14%。值得關注的是,2020年一季度,中歐班列共開行了1941列,同比增長15%。

    疫情疊加英國“脫歐”因素,東盟取代歐盟成為我國第一大貿易伙伴。一季度我國與東盟進出口總值9913.4億元,同比增長了6.1%。其中,出口5394.3億元,增長2.4%;進口4519.1億元,增長10.9%。其中,我國與越南進出口增長18%,對越南進出口的規模位居東盟各國的首位,比重達到25.8%,增速高出與東盟整體外貿增速11.9個百分點;此外,我國與馬來西亞進出口增長7.6%。越南和馬來西亞在我國對東盟的外貿中發揮了“龍頭”作用,拉動我對東盟外貿整體增長5.6個百分點。由于2019年10月中國-東盟自貿區升級《議定書》對所有協定成員全面生效,在原產地規則、貿易通關規定、服務貿易、投資領域等方面都降低了門檻,進一步釋放中國-東盟自貿區的政策紅利,有力促進了區域貿易的發展。特別是,一季度我國對東盟出口農產品增長8.4%,拉動對東盟整體出口0.4個百分點。其中,“鮮、干水果及堅果”、茶葉、罐頭分別增長31.2%,40.4%和28.4%。

    2020年一季度,中美貿易總值6680.1億元人民幣,同比下降18.3%;其中,對美出口4765.5億元,下降23.6%;自美進口1914.6億元,下降1.3%。隨著中美第一階段經貿協議的逐步落地,大豆、豬肉、棉花等商品自美進口增長迅速。一季度,自美進口農產品355.6億元,增長1.1倍。其中,大豆進口額218.8億元,同比增長2.1倍;豬肉進口額30.4億元,同比增長16倍;棉花進口額15.9億元,增長17%。

    隨著國內疫情率先緩解,工業生產和居民生活逐步恢復,我國強大的生產能力和市場潛力逐步釋放。在出口防疫物資方面,3-4月,全國共出口主要防疫物資價值712億元,包括口罩278億只,防護服1.3億件,新型冠狀病毒檢測試劑盒7341萬人份,紅外測溫儀1257萬件,呼吸機4.91萬臺,以及其他相關物資,保障了我國對全球抗擊疫情工作的支持力度。在進口方面,一季度,我國進口值下降0.7%,但是3月份進口增長2.4%。特別是在肉類、食糖等進口增長的帶動下,一季度消費品進口增長13%;此外煤、原油、金屬礦砂、集成電路進口額一季度分別增長23.8%、8.3%、6.8%和13.1%。國內市場的強勁需求,極大地緩解了疫情對全球經濟的沖擊。

    4月份我國制造業PMI為50.8,環比下降1.2個百分點,其中新出口訂單指數下滑12.9個百分點,表明疫情對世界經濟和國際貿易沖擊的影響開始顯現,我國出口下行壓力明顯加大。國外方面,4月份美國制造業PMI為41.5,為2009年4月以來最低水平;歐元區制造業PMI為33.4,制造業產出降幅創該調查23年歷史上的最大水平;英國制造業PMI為32.6,錄得紀錄低位;日本制造業PMI為48.2,為2013年1月以來最低值。俄羅斯制造業PMI從3月的47.5暴跌至31.3,其中產出和新訂單指數均創下自1997年9月調查開始以來的新低。全球經濟進入2008年金融危機以來的又一個低谷。

    當前全球新冠肺炎疫情仍未得到有效控制,多個行業陷入虧損境地。以民用航空為例,目前全球停運的飛機數量為1.44萬架,還在運行的飛機總數僅為0.76萬架。除航空公司虧損外,飛機制造商波音與空客一季度也面臨訂單取消與虧損困境。汽車、造船、能源、旅游、教育等行業也面臨同樣局面。但從一季度中國與其他國家的外貿數據對比來看,中國的外貿韌性增強,企業的創新能力和市場開拓能力不斷提高,我國與“一帶一路”國家尤其是東盟地區的貿易呈增長態勢,這在一定程度上抵消了傳統貿易伙伴市場下降帶來的沖擊。未來我國仍需繼續挖掘“一帶一路”國家的市場潛力,為外貿、投資以及國內經濟的增長提供發展空間。

    (作者為浙江大學區域協調發展研究中心、“一帶一路”合作與發展協同創新中心、中國西部發展研究院董雪兵、周偉)

     

     

     
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